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導(dǎo)讀:今年來霧霾仍然頻發(fā),弄清PM2.5的來源與成分實(shí)現(xiàn)污染的打擊顯得日趨緊迫。北京、廣州等環(huán)保部門公布了當(dāng)?shù)豍M2.5源解析的初步結(jié)果,“PM2.5從哪來”開始在部分城市有所明晰。據(jù)了解,廣東鶴山建設(shè)的全國(guó)*大氣監(jiān)測(cè)站,兩年前就開始全省PM2.5在線源解析業(yè)務(wù)化運(yùn)行。
廣東省近年與合作,通過國(guó)家863項(xiàng)目在珠三角建立了大氣污染聯(lián)防聯(lián)控技術(shù)示范區(qū)。超級(jí)站中PM2.5等氣溶膠的源解析正是該示范區(qū)中珠三角大氣復(fù)合污染立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。不過,目前廣東除超級(jí)站外僅有廣州、深圳進(jìn)行源解析研究與運(yùn)作,大部分城市的PM2.5來源仍缺乏準(zhǔn)確評(píng)估。
不久前,副省長(zhǎng)許瑞生到廣東的大氣超級(jí)站調(diào)研,對(duì)超級(jí)站的技術(shù)設(shè)備和科研成果非??隙?,并指出要進(jìn)一步提升大氣監(jiān)測(cè)能力,繼續(xù)在監(jiān)測(cè)科技水平上占領(lǐng)高地,以監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為依據(jù)推進(jìn)大氣污染防治精細(xì)化管理。
對(duì)此,廣東省大氣環(huán)境專家呼吁,有了大氣超級(jí)站的經(jīng)驗(yàn),PM2.5在線源解析應(yīng)該盡快鋪開到各地市,實(shí)現(xiàn)空氣污染的精細(xì)化治理。
“大箱子”可逐小時(shí)分析PM2.5七種來源
位于鶴山的廣東大氣超級(jí)站,建在離江門市區(qū)30公里,一個(gè)海拔60米的名叫“花果山”的山頭。外人或許覺得奇怪,這棟建在農(nóng)村野外的4層寬體建筑總是燈火通明,其實(shí)它里面不僅具有普通站點(diǎn)的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)功能,還承擔(dān)了珠三角灰霾成因和顆粒物生成機(jī)制的分析,各種監(jiān)測(cè)儀器的比對(duì),為科學(xué)制定和動(dòng)態(tài)評(píng)估區(qū)域大氣污染防治政策措施提供依據(jù)。
“這是國(guó)內(nèi)*大氣超級(jí)站,新國(guó)標(biāo)要求的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)是6項(xiàng),這里監(jiān)測(cè)項(xiàng)目有200多項(xiàng),不僅有PM2.5,比它小得多的PM1,甚至納米級(jí)的顆粒物,與碳排放密切相關(guān)的黑炭氣溶膠,都監(jiān)測(cè)到。”監(jiān)測(cè)站工作人員小袁說。
而“解剖”PM2.5成分的,就在超級(jí)站4樓的核心區(qū)氣溶膠觀測(cè)實(shí)驗(yàn)室的一個(gè)胖胖的“大箱子”。“這就是里面大有乾坤的PM2.5在線源解析質(zhì)譜監(jiān)測(cè)系統(tǒng)—單顆粒氣溶膠飛行時(shí)間質(zhì)譜儀。”小袁說,經(jīng)過“大箱子”里面多種儀器的分析,zui后在電腦屏幕上按7種類型,滾動(dòng)刷新PM2.5來源成分的圖表和數(shù)據(jù)。
“大箱子”頂著一條“辮子”,那是連通樓頂PM2.5取樣探頭的管道。取樣探頭設(shè)在超級(jí)站頂層的露天平臺(tái)上,“我們?cè)赑M10探頭上安裝一個(gè)切割頭,喇叭狀采樣口內(nèi)大于2.5微米的顆粒剔除掉,然后把探頭連通到下面的PM2.5在線源解析系統(tǒng)。”
PM2.5從探頭通過管道進(jìn)入“大箱子”后,就是復(fù)雜而快速的測(cè)量與分析過程。整個(gè)系統(tǒng)由進(jìn)樣系統(tǒng)、測(cè)徑系統(tǒng)、電離系統(tǒng)和質(zhì)量分析系統(tǒng)四個(gè)部分組成。
其原理是,根據(jù)顆粒物的來源、化學(xué)組成不同,質(zhì)譜特征就有差別,從而對(duì)每個(gè)顆粒物的來源進(jìn)行標(biāo)記,并保存含有顆粒物粒徑、質(zhì)譜信息的原始數(shù)據(jù),同時(shí)利用在線分析軟件,每1小時(shí)統(tǒng)計(jì)分析顆粒物中某些種類化學(xué)成分的含量,并分析每類源的含量及大類源的含量,得出源分配比例。
“現(xiàn)在每個(gè)小時(shí)都滾動(dòng)顯示解析結(jié)果,解析前也不需要作前處理,比起之前動(dòng)輒半年到一年才能出結(jié)果的人工化學(xué)分析方法,在線源解析效率大為提高,也更有利于加密觀測(cè),了解空氣中較的PM2.5成分的變化。”廣東省大氣環(huán)境專家、省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心副主任鐘流舉說。
汽車燃煤工業(yè)為珠三角PM2.5“罪魁”
那么,從源解析的結(jié)果來看,廣東的PM2.5到底來自哪里?
筆者從現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器顯示的3月9日到3月10日內(nèi)20多個(gè)小時(shí)監(jiān)測(cè)情況的看到,揚(yáng)塵占比在8%到18%之間,生物質(zhì)燃燒占1%到7%之間,汽車尾氣在26%到41%之間,工業(yè)源在6%在11%之間,海鹽在0.5%左右,燃煤在17%到22%之間,其它20%到22%左右。“不過,這種短時(shí)的結(jié)果波動(dòng)較大,并不能代表這個(gè)區(qū)域PM2.5穩(wěn)定的成分與來源,一般至少需要3個(gè)月到一年的監(jiān)測(cè)周期”。鐘流舉表示。
然而,目前廣東省和珠三角地區(qū)尚未整體開展PM2.5源解析的業(yè)務(wù)化監(jiān)測(cè)工作,僅有包括大氣超級(jí)站在內(nèi)的個(gè)別站點(diǎn)正在進(jìn)行。根據(jù)2013年12月廣東大氣超級(jí)站在線儀器加強(qiáng)觀測(cè)來源解析的結(jié)果,汽車尾氣、燃煤源、工業(yè)源是PM2.5的主要來源,其貢獻(xiàn)分別為28%、21%和17%。
在省內(nèi)地市正進(jìn)行的源解析中,廣州市曾發(fā)布2013年10月到12月的快速源解析結(jié)果,當(dāng)中機(jī)動(dòng)車尾氣23%、工業(yè)污染33%、生物質(zhì)燃燒13%、揚(yáng)塵10%、其它來源21%。深圳在2011年的灰霾研究項(xiàng)目中,則得出機(jī)動(dòng)車占25.5%,生物質(zhì)燃燒占12.7%等。
而北京市公布的2013年源解析結(jié)果則將本地來源(占75%)與外來傳輸(占25%)分開。其中本地來源中,機(jī)動(dòng)車污染22%、燃煤污染17%、工業(yè)污染16%、揚(yáng)塵污染16%,其它來源4%。
“各站點(diǎn)和城市,不同污染源的貢獻(xiàn)率具體數(shù)值會(huì)有所不同,但是汽車尾氣、燃煤源、工業(yè)源在珠三角地區(qū)應(yīng)該都是重點(diǎn)需要關(guān)注和控制的PM2.5來源,這三個(gè)來源都是跟社會(huì)生產(chǎn)生活息息相關(guān)的,控制難度非常大。”省環(huán)境監(jiān)測(cè)部門專家說。國(guó)內(nèi)外研究結(jié)果也表明,關(guān)于汽車尾氣對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn),在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、城市化進(jìn)程迅速的地區(qū),機(jī)動(dòng)車的貢獻(xiàn)一般認(rèn)為在10%至50%之間,多數(shù)認(rèn)為在20%至30%之間。
從PM2.5的成分來看,硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽、有機(jī)物和碳黑是其主要成分,合計(jì)約占PM2.5質(zhì)量濃度的60%-90%。“這說明我省和京津冀的污染現(xiàn)狀不同,我省更應(yīng)注重多種污染物的協(xié)同減排,以減少大氣復(fù)合性污染。”
結(jié)合邊界層觀測(cè)及時(shí)預(yù)警應(yīng)對(duì)空氣污染
為了立體了解空氣污染分布情況,除了在線源解析,在大氣超級(jí)站的氣溶膠觀測(cè)實(shí)驗(yàn)室,還有在設(shè)備外型上更為瘦長(zhǎng)的拉曼激光雷達(dá)系統(tǒng),用來觀測(cè)氣溶膠的垂直分布信息。其原理是利用大氣中比較穩(wěn)定的氣體(如氮?dú)猓┑睦⑸湫盘?hào)直接探測(cè)氣溶膠的消光系數(shù),從而得出邊界層的高度變化。
“激光雷達(dá)是一種主動(dòng)遙感手段,監(jiān)測(cè)氣溶膠消光系數(shù)的垂直分布。”鐘流舉以當(dāng)天的情況介紹,“凌晨到6時(shí)的時(shí)候,天空中邊界層高度都是1500米左右,這跟正常值相差不大。但到了6時(shí)之后,邊界層壓到500米,說明空氣的逆溫現(xiàn)象就像一個(gè)鍋蓋蓋住了天空,霧氣增多,污染物也不容易擴(kuò)散。”鐘流舉表示,這種邊界層如此低的情況如果持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間,空氣很可能出現(xiàn)中度到中度污染,幸好當(dāng)天還有一些雨,污染還不會(huì)太嚴(yán)重。
鐘流舉指著旁邊的“大氣顆粒物數(shù)濃度粒徑分布分析系統(tǒng)”進(jìn)一步解釋,從屏幕上的柱狀圖可見,今天PM1到PM2.5的比例zui多,因?yàn)闈穸却?,吸水之后快速長(zhǎng)大,所以隨著雨水降到了地面,相對(duì)減少了。
他表示,結(jié)合激光雷達(dá)和顆粒物粒徑分布分析,對(duì)空氣污染做更及時(shí)準(zhǔn)確的預(yù)警預(yù)報(bào),而PM2.5源解析則在重污染出現(xiàn)時(shí)作出更有針對(duì)性的應(yīng)急減排措施。
“珠三角今年內(nèi)市民應(yīng)該就看到空氣質(zhì)量的預(yù)報(bào)了。”他表示,按照國(guó)家以及我省空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)預(yù)警的相關(guān)方案,2014年底前,珠三角各地級(jí)以上城市和順德區(qū)將建成空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)預(yù)警系統(tǒng),省門建成珠三角區(qū)域空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)與預(yù)報(bào)預(yù)警業(yè)務(wù)平臺(tái),并實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)化運(yùn)行,同時(shí)逐步開展珠三角外地區(qū)城市空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)預(yù)警業(yè)務(wù)工作。
2015年底前,珠三角以外12個(gè)地級(jí)市建成所屬城市空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)預(yù)警業(yè)務(wù)系統(tǒng),省門建成廣東省空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)與預(yù)報(bào)預(yù)警業(yè)務(wù)平臺(tái)及會(huì)商系統(tǒng),并實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)化運(yùn)行。
治污節(jié)*億 源解析應(yīng)盡快推廣
鐘流舉介紹,與普通站監(jiān)測(cè)的空氣質(zhì)量只代表一個(gè)點(diǎn)不同,廣東大氣超級(jí)站基本表征周邊50到100公里的空氣情況,“這是因?yàn)樵诮ㄕ揪涂紤]到排放較大的廣州、佛山、東莞吹偏北風(fēng)時(shí),對(duì)西南面的大氣超級(jí)站帶來輸送的影響。”
“不過,從整個(gè)珠三角乃至全省來看,僅有幾個(gè)站點(diǎn)開展PM2.5源解析顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。”鐘流舉呼吁,全省都應(yīng)該開展PM2.5來源解析工作,以使空氣污染治理更加精細(xì)化,在重污染預(yù)警時(shí)采取措施更有針對(duì)性。目前,在廣東,除了大氣超級(jí)站外,僅有廣州、深圳開展了源解析工作(其中深圳為人工操作),“至少應(yīng)該將這項(xiàng)工作普及到各個(gè)地市。”
據(jù)了解,在廣東大氣超級(jí)站等國(guó)內(nèi)的PM2.5在線來源解析中,都是在國(guó)家863項(xiàng)目支持下,由廣州一家分析儀器公司內(nèi)多個(gè)研究單位共同研發(fā)生產(chǎn)的設(shè)備,該設(shè)備已達(dá)到世界水平,而且價(jià)格比同類產(chǎn)品低5萬元每臺(tái)以上。
“廣東開展PM2.5源解析可謂在技術(shù)上和設(shè)備上具有先天優(yōu)勢(shì)”。專家介紹,*源解析儀器在2010年末在大氣超級(jí)站投入到亞運(yùn)會(huì)期間的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)。2012年3月8日起,廣東大氣超級(jí)站的質(zhì)譜儀成為省內(nèi)*臺(tái)投入業(yè)務(wù)運(yùn)行的在線源監(jiān)測(cè)儀?,F(xiàn)在這種來自廣州品牌的在線氣溶膠質(zhì)譜儀器具有*自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),已累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入超過3000萬元、簽訂采購意向合同1億元、國(guó)內(nèi)*。
目前,在北京、石家莊、南京等城市的大氣PM2.5污染源解析,已在大氣聯(lián)合監(jiān)測(cè)、空氣質(zhì)量保障中發(fā)揮關(guān)鍵作用。成都、廈門的在線源解析工作也密鑼緊鼓地籌備。配備并業(yè)務(wù)化運(yùn)行一臺(tái)在線源解析質(zhì)譜儀約需200萬到300萬元,但有源解析專家曾估算,根據(jù)在線質(zhì)譜儀所提供的精細(xì)數(shù)據(jù),可為國(guó)內(nèi)治理PM2.5節(jié)省近千億元。
不僅如此,與傳統(tǒng)的人工源解析比較,在線源解析具備全天候監(jiān)測(cè)能力,在惡劣氣象條件下發(fā)現(xiàn)污染排放現(xiàn)象,具備捕捉間歇式瞬間污染排放現(xiàn)象的能力。“在重污染天氣時(shí),對(duì)污染源的打擊與減排措施將更為。”