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剛?cè)?2月,我國中東部大部地區(qū)再次遭遇持續(xù)性霧霾天氣,據(jù)氣象臺(tái)統(tǒng)計(jì),截至4日18時(shí),我國已有25個(gè)?。▍^(qū)、市)不同程度地出現(xiàn)過霧霾天氣。據(jù)了解,本輪霧霾天氣的“惰性”較強(qiáng),基本在華北至江南一帶活動(dòng),幾日來位置變化不大。其中,蘇皖等地的霾zui為嚴(yán)重,而大霧的“重災(zāi)區(qū)”則位于西南及江淮地區(qū)。
昨天下午5點(diǎn)45,就在很多人準(zhǔn)備下班時(shí),南京空氣污染橙色預(yù)警升級(jí)為紅色預(yù)警。根據(jù)“@南京環(huán)保”,南京市PM2.5指數(shù)達(dá)300已持續(xù)12小時(shí)以上,預(yù)測未來24小時(shí)內(nèi)仍將持續(xù)重度污染。因此南京市將橙色預(yù)警升級(jí)為紅色預(yù)警。并且要求各區(qū)政府、有關(guān)部門和單位按《南京市大氣污染預(yù)警與應(yīng)急處置工作方案》文件要求和各自預(yù)案,立即啟動(dòng)紅色響應(yīng)。據(jù)了解,這是南京*發(fā)布空氣污染紅色預(yù)警。
這一次霾污染,為何如此嚴(yán)重?環(huán)保部表示,機(jī)動(dòng)車尾氣和北方冬季燃煤采暖是空氣質(zhì)量惡化的重要推手。環(huán)保部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,造成我國大范圍灰霾天氣的主要原因:一是不利氣象條件造成污染物持續(xù)累積。受近地面靜穩(wěn)天氣控制,空氣在水平和垂直方向流動(dòng)性均非常小,大氣擴(kuò)散條件非常差。二是機(jī)動(dòng)車尾氣和北方冬季燃煤采暖對(duì)空氣質(zhì)量惡化貢獻(xiàn)較大。靜穩(wěn)天氣條件下機(jī)動(dòng)車尾氣排放累積,特別是北方地區(qū)因?yàn)椴膳诿驮龅哪茉聪呐欧?,?duì)空氣質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。
連日來出現(xiàn)的霧霾天給民眾生活帶來了不便。為應(yīng)對(duì)霧霾,各地各有關(guān)部門陸續(xù)出臺(tái)多項(xiàng)措施,向霧霾宣戰(zhàn)。昨天,江蘇南京、無錫、南通、揚(yáng)州等城市已經(jīng)啟動(dòng)了空氣污染應(yīng)急預(yù)案。
北京10月22日發(fā)布了《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案(試行)》,當(dāng)空氣重污染達(dá)“預(yù)警一級(jí)(紅色)”時(shí),將實(shí)施公車停駛80%,中小學(xué)、幼兒園停課等具體應(yīng)對(duì)措施;上海本月也將針對(duì)霧霾天是否要停課出臺(tái)規(guī)定。
11月18日,濟(jì)南市政府出臺(tái)《濟(jì)南市空氣重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》,將重污染天氣預(yù)警等級(jí)分為紅、橙、黃3級(jí),并明確應(yīng)對(duì)各級(jí)預(yù)警的相應(yīng)措施。比如,紅色預(yù)警啟動(dòng)時(shí),繞城高速以內(nèi)機(jī)動(dòng)車實(shí)施單雙號(hào)限行,停止所有大型戶外活動(dòng),停止除保障群眾基本生活必需之外的一切向大氣排放污染物的生產(chǎn)活動(dòng)等。
12月2日,武漢市政府常務(wù)會(huì)議通過的《武漢市改善空氣質(zhì)量行動(dòng)計(jì)劃》規(guī)定,2014年底前,擴(kuò)大黃標(biāo)車限行范圍至三環(huán)線,2016年底前淘汰14萬輛黃標(biāo)車。
看著漸漸灰暗的天空,人們在思考:我們應(yīng)該能做些什么?什么時(shí)候才能再見藍(lán)天?
專家介紹,當(dāng)氣象部門發(fā)布霾橙色預(yù)警時(shí),意味著機(jī)場、高速公路、輪渡碼頭等單位加強(qiáng)交通管理,保障安全;駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛;空氣質(zhì)量差,人員需適當(dāng)防護(hù);人員減少戶外活動(dòng),呼吸道疾病患者盡量避免外出,外出時(shí)可帶上。
重度霧霾的天氣下,盡量不要開窗通風(fēng),特別是霧霾高峰時(shí)段。不過,中午太陽輻射zui強(qiáng),這個(gè)時(shí)候的空氣質(zhì)量指數(shù)或許會(huì)好一點(diǎn),比如像昨天的下沙,中午的AQI是100多,這個(gè)時(shí)候開會(huì)兒窗戶通風(fēng)是的。
環(huán)保專家表示,治理霧霾天氣,根本要靠改變產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu),加快建設(shè)資源節(jié)約型、生態(tài)友好型社會(huì)。而且,目前環(huán)保違法成本太低,對(duì)一些大企業(yè)起不到威懾作用。政府必須狠下決心,從源頭上監(jiān)控燃煤使用和限制機(jī)動(dòng)車污染,建議成立專門監(jiān)督工業(yè)企業(yè)排放的專門機(jī)構(gòu),而不是只靠環(huán)保部門一家到處救火。同時(shí),要讓空氣*好起來,還需全國一盤棋,區(qū)域聯(lián)動(dòng),光靠一省一市單打獨(dú)斗不行。環(huán)保專家呼吁,每個(gè)人都應(yīng)為環(huán)境改善拿出行動(dòng)。